Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

основной

Первый рейс «Победы»

В конце июля началась продажа билетов на низкобюджетный рейс Киров-Москва-Киров авиакомпании «Победа». Стоимость билета на рейс при раннем бронировании начинается всего с 999 рублей. В день старта продаж через Интернет заранее приобрёл билет на 2 сентября именно за такую цену. Сегодня вместе с 189 пассажирами воспользовался услугами «Победы».

Замечу, что первый рейс был укомплектован полностью. Кроме того, на ближайшие дни все билеты уже распроданы:

Для нас такая популярность рейса не стала большой неожиданностью. Помимо низкой цены и высокого качества сервиса рейс «Победы» обладает удобным расписанием: вылет из Кирова - в 8:00. Время в пути - полтора часа. Прибытие во "Внуково". Обратный рейс - в 19:10 (с 25 октября - 22:00). Причем рейс осуществляется шесть раз в неделю.

Пассажиров перевозит вот такой Boeing 737-800:

Напомню, что бронирование билетов доступно на сайте авиакомпании.

Ну и отдельбно добавлю, что меня порадовал журнал "Вестник Победы" с материалами про наш регион:


основной

Авиабилет на рейс Киров-Москва за 999 рублей

В начале июня я писал о том, что с сентября авиакомпании «Победа» запускает новый низкобюджетный рейс Киров-Москва-Киров.
Причем цена билета в одну сторону будет начинаться от 999 рублей. Тогда некоторые читатели моего ЖЖ усомнились в реальности таких низких цен. Вчера начались продажи билетов и думаю я стал одним из первых покупателей:

Заранее приобрел авиабилет на сентябрь. Сделал это онлайн, прямо на сайте авиакомпании:


Авиаперелеты в Москву по такой стоимости - это действительно прорыв. Не раз писал о том, что наша ключевая задача - сделать авиаперелеты доступными для максимального количества жителей Кировской области, а также расширить географию таких перелетов. И работа в этом направлении ведется огромная.  Новый низкобюджетный авиарейс "Победы" - еще один важный шаг. И я уверен, что этот рейс будет очень восстребован.
основной

О новом низкобюджетном авиарейсе Киров-Москва-Киров

Сегодня вместе с директором авиакомпании «Победа» Андреем Юрьевичем Калмыковым заключили соглашение о сотрудничестве.

Авиакомпания «Победа» входит в группу «Аэрофлот» и реализует проект низкобюджетных авиаперевозчика. Суть в том, что билеты на рейсы этой авиакомпании крайне невысоки.

Уже с сентября «Победа» запустит новый рейс Киров-Москва-Киров. Причем стоимость одного билета будет начинаться от 999  рублей. Летать на рейсе будут самолеты типа Boeing 737-800:


В целом мы уделяем большое внимание теме региональных авиаперевозок. Мы не только расширяем географию рейсов из аэропорта «Победилово», но и вкладываемся в реконструкцию аэропорта и ищем стратегического партнера по его развитию.  Все это приносит закономерный результат: мы постоянно фиксируем значительное увеличение пассажиропотока.
основной

Форумы

В пятницу-субботу рассчитывал выступить на Сочинском инвестиционном и Пермском экономическом форумах. План удалось реализовать только на половину, а история моего несостоявшегося выступления в Сочи заслуживает отдельного рассказа (который впрочем могут пропустить мои фолловеры в твиттере).

Итак. В ночь с четверга на пятницу выехал на машине в Казань (в пятницу в отличие от остальных дней недели рейс Киров-Москва вылетает не утром, а в 16.00). В Москве провел 2,5 часа, успел по телефону обсудить с Булатом Столяровым, модератором круглого стола, в котором я должен был принимать участие, мое выступление. А еще совершенно случайно встретил М.М. Касьянова - естественно поговорили про новое объединение демократов. Из Казани на самолете отправился в Москву. Из Москвы вылетел уже в Сочи. Но не тут-то было. Покружив пару часов над аэропортом самолет из-за сильного ветра ушел на посадку в Краснодар. В Краснодаре мы сели ровно в тот момент, когда я должен был выступать на круглом столе под председательством Д.Н. Козака и В.Ф. Басаргина по взаимодействию центра и регионов. Причем, как сказали, члены экипажа – такая ситуация происходит довольно часто. Чертыхнувшись, я полетел обратно в Москву, чтобы вылететь в Пермь. Уже в Москве мне позвонили организаторы сочинского форума и сообщили, что из-за отключения электричества(!) круглый стол не состоялся и переносится на субботу на 10 утра, и я, соответственно, могу вернуться и принять в нем участие. Я вежливо отказался. Только как-то тревожно стало за судьбу Олимпиады - аэропорт, электричество… 
 
На этом волнующие события пятницы не закончились. Спустя час сидения в самолете «Пермь-Москва» во Внуково командир экипажа извинился и сообщил, что рейс задерживается на полчаса, так «осуществляется прилет очень важной персоны». Спустя еще полчаса новое сообщение от командира - аэропорт снова закрыт в связи с прилетом еще одной важной персоны. Следующее сообщение командира начиналось с просьбы «набраться мужества» и, в общем, не сложно догадаться, что он нам сообщил. В Пермь прилетели в третьем часу ночи вместо полуночи. Сутки я провел в дороге, в том числе, 5 часов в машине и  14 часов  в самолете. Жесть.
 

Но на следующее утро уже в 8.00 я был «снова в седле» - дорабатывал свое выступление на Пермском форуме. Вот видео, выложенноеchirkunov 
 



А вот текст выступления – правда, не совсем идентичный тому, что я в итоге говорил. Потому что не удержался и значительное время посвятил рефлексии по поводу предыдущих докладов А.Б. Чубайса и Л.Л. Любимова. А начал я с  предложения всем собравшимся отказаться от употребления спиртного в ответ на тезис Льва Любимова о том, что те, кто хочет что-то изменить должны сами показывать пример и начинать с себя. 
основной

Соглашение с Ю-Тэйр

Сегодня подписали с генеральным директором авиакомпании Ю-Тэйр А.З. Мартиросовым соглашение о сотрудничестве. Теперь рейсы из кировского аэропорта будет совершать эта авиакомпания.

Соглашение стало итогом достаточно долгой работы. Вообще проблем по авиасообщению в Кирове много. Это, например, вопросы реконструкции взлетно-посадочной полосы, которая ведется с 2006 года и на которую первоначально в 2010-м году федеральный бюджет денег направлять не планировал, но потом путем долгих и часто повторяющихся просьб мы добились  выделения 250 миллионов. В мае мы планируем проведение правительственного часа по авиаперевозком в Законодательном собрании.

Одной из проблем в этой сфере было то, что в рамках одной организации совмещать две разноправленные бизнес-задачи невозможно. ОАО «Кировское авиапредприятие» (на 100% принадлежащее области), с одной стороны, занималось и продолжает заниматься эксплуатацией аэропорта – и поэтому заинтересовано в максимальном привлечении различных авиакомпаний, поскольку получает с этого деньги. С другой стороны, оно же и осуществляло авиаперевозки – и поэтому заинтересовано в том, чтобы сохранять свое монопольное положение на рынке. В рамках одной организации это противоречие неразрешимо и я рад, что нам удалось привлечь одну из крупнейших авиакомпаний России. Мы передали Ю-Тэйр в аренду принадлежащие нам самолеты Ан-24 , авиационно-техническую базу, они приняли к себе на работу весь персонал, связанный с полетами.

Что дает это соглашение области?

1. Крупная авиакомпания – это дополнительные гарантии надежности и безопасности полетов.
2. Это новый уровень комфорта при полете. Рассчитываем, что в ближайшее время рейсы будут выполняться на более современных самолетах ATR-42 (для этого надо провести некоторые дополнительные технические работы). 
3. Это другой уровень сервиса. Например, Ю-Тэйр планирует в ближайшее время сделать в Кирове доступной услугу заказа и оплаты билетов через Интернет (многие удивяться, но сейчас этого в Кирове нет).
4. Это улучшенные возможности по стыковке рейсов. Кировский рейс будет прилетать в Москву с расчетом того, чтобы пассажиры успевали на все другие ключевые направления + покупка у одной авиакомпании транзитных билетов по маршруту, например, Киров-Москва-Калиниград будет стоить дешевле, нежели покупка у разных перевозчиков.
 


Также, мы с авиакомпанией Ю-Тэйр поставили себе задачу выйти на маршруте Киров-Москва на 2 рейса в день, всего 14 рейсов в неделю. Сейчас летаем 1 раз в день с понедельника по пятницу, а еще в 2008-м году было всего 2 рейса в неделю. Увеличение московских рейсов, кстати, есть в списке моих обещаний. Также будем смотреть возможность организации рейса Киров – Санкт-Петербург. 

P.s. В ходе нашей встречи Андрей Зарменович Мартиросов, когда речь зашла о продажах электронных билетов, предложил мне поставить ссылку на сайт авиакомпании в моем жж, чтобы поднять эти самые продажи. Что я и делаю – сайт авиакомпании Ю-Тэйр. А в ответ пообещал сделать ссылку на мой жж на странице Ю-Тэйра. Теперь жду))) 
основной

К Вам еще доктора не посылали ? Пошлют...

Выступая на заседании, министр транспорта Игорь Левитин заявил, что есть проблемы с миноритарными акционерами аэропорта, которые владеют 49% акций. "49 % владеет никому непонятный миноритарий", — цитирует ИТАР–ТАСС министра. В этой связи Владимир Путин заметил: "Как никому непонятный? У нас, что, нет структур, которые могут с ним разобраться?".

http://www.kommersant.ru/news.aspx?NewsID=132208

Поручил решить вопрос с миноритарием... вот оно как теперича

ну вы даете!

Грабовой

Сегодня утром вернулся из Перми. В самолете наткнулся на занятную публикацию в "Звезде". В заметке сообщается, что пермские последователи Грабового, когда придут к власти, планируют принять закон РФ "О запрете смерти". Как говорится, no comment.